كتب الدكتور أحمدو ولد بلال على صفحته فى الفيسبوك :
“مابين عامي 2014-2015 كان معدل الحوادث الذي يصل الي مستشفي حمد بن خايفة ببوتليمت يوميا ثلاث حوادث في أيام العطل والاعياد وحادث يوميا خلال باقي السنة
بعد اصلاح الطريق سنتي 2016-2017 طريق بدر تيفكين انخفض الي حادث يوميا في فترك الاعياد والعطل وحادث اسبوعيا في باقي الايام طبعا مع وجود الشركة الوطنية لصيانة الطرق التي كانت تقوم بدور كبير في ترميم الحفر
وفي العام الحالي 2018
اغلبية الحوادث حدثت تتيجة حفر في وسط الطريق
الحوادث الاكثر دموية كانت نتيجة التصادم بعد محاولة تجنب الحفرة مثال
حادث يوم 23/05/2018 بين سيارة صغيرة وشاحنة كبيرة عند المدخل الغربي لمدينة بوتليمت عند الساعة 17:05 اسفر الحادث عن 05 وفايات (اصحاب السيارة الصغيرة)
حادث يوم 26/03/2018 عند الكلم 20-21 غرب بوتليميت في حدود الساعة 22:35
بين حافلة نقل ركاب وشاحنة كبيرة توفي 03اشخاص فورا و07 اصابات خطيرة توفي منهم 02 فيمابعد
حادث يوم 06/07/2018
في حدود الساعة 08:00 عند قرية الغشوات 56-57 كلم غرب بوتيليمت بعد انقلاب شاحنة علي سيارة صغيرة توفي 03 أشخاص من نفس العائلة
حادث يوم 04/08/2018 الأول عند الساعة 07:00 الكلم 07 غرب بوتيليمت توفي شخص واصيب اخر اصابات بليغة نتج الحادث عن تصادم سيارتين صغيرتين
الثاني عندم الكلم 20-21 غرب بوتيليمت عند الساعة الثاية ظهرا في نفس مكان حادث 26/03/2018
توفي 08 اشخاص واصيب 14 اصابات بليغة وقع نتيجة تصادم حافلة صغيرة مع سيارة نقل جماعي
بعد غياب الشركة الوطنية لصيانة الطرق ارتفعت وتيرةالحوادث بشكل كبير نتيجة التأخر في الصيانة وترميم الحفر
و تأتي السرعة المفرطة في المرتبة الثانية
والتجاوز الخطر
حسب الاحصائيات ونتمني ان نقدم احصائية شاملة في نهاية العام تكون مرجعية لدراسة حلول لهذه المشكلة.”
من صفحة الدكتور أحمدو ولد بلًال / مستشفى حمد بأبي تلميت